ISTA 3N NUEVO PROCEDIMIENTO DE PRUEBA

El Proyecto de Prueba 3N cubre la prueba de cargas unitizadas, compuestas por productos individuales o múltiples o paquetes de productos similares preparados para su envío mediante un transportista con sistema de entrega Full Truckload (FTL) dentro de Europa.

Aspectos destacados de ISTA 3N

• Un procedimiento de prueba diseñado específicamente para productos empaquetados similares en cargas unitizadas para envíos completos dentro de Europa.
• Basado en datos de vibraciones medidos y recogidos de simulaciones europeas de camiones sobre las condiciones reales de las carreteras europeas, utilizando una Densidad Espectral de Potencia (PSD) de 0,296 Grms para alinearse con los estándares actuales de pruebas de la industria.
• Cálculo unificado de compresión: estandariza el método de cálculo para reflejar mejor las condiciones reales de apilamiento en la logística real.
• Prueba opcional de presión de carga superior con palé: añade una condición logística real. Impacto real: El escenario de prueba simula más de cerca los entornos reales de transporte (por ejemplo, el contacto con palés durante el apilamiento del almacén), permitiendo la detección temprana de posibles riesgos de daño en paquetes causados por la presión del palé, reduciendo así las tasas de daño durante el tránsito.
• Se añadió una prueba opcional de estabilidad de carga: simula muestras apiladas horizontalmente bajo impacto dinámico para evaluar la estabilidad de la carga.

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