Probador de resistencia al frote de tinta ----- Guía de operación

Probador de resistencia al frote de tinta

----- Directriz de funcionamiento

El probador de resistencia al frote de tinta HD-A508 es adecuado para imprimir resistencia a la abrasión de la capa de tinta. Envuelva papel de fricción estándar seco o húmedo en el cabezal de fricción; frotar la superficie de la muestra con la presión, la carrera de fricción recíproca y la velocidad especificadas; observe cómo se despega la capa de tinta de la muestra; Confirme que la muestra y las marcas de contaminación del papel de fricción estándar o la superficie de la muestra estén esponjadas o desgastadas.

Breve guía de operación de la máquina:

1.Conecte el cable de alimentación AC220V para asegurarse de que la máquina esté normalmente energizada; y encienda el interruptor de encendido.

2.Arregla bien la muestra. Hay dos accesorios en la plataforma de fricción, lado izquierdo y lado derecho. Coloque la muestra plana en el accesorio. Luego gire y presione la muestra a través de un eje fijo. Asegúrese de prestar atención a la suavidad y limpieza de la muestra.

3.Coloque el control deslizante estándar en el eje. Fije el papel de fricción estándar mediante un bloque de fricción. Coloque las pesas de acuerdo con la pesa de prueba requerida.

4.Opere los cuatro botones hacia arriba, abajo, izquierda y derecha en el panel para configurar el número de pruebas, presione el botón verde en la esquina inferior derecha para iniciar la máquina.

5.Los 4 botones verdes en el panel son respectivamente (21/43/85/106) tiempos/minuto de velocidad, que se pueden seleccionar de acuerdo con los requisitos estándar.

6.Una vez alcanzado el número de pruebas, presione el botón de parada para quitar el papel de fricción estándar y la muestra. A continuación, la resistencia al desgaste de la capa de tinta o recubrimiento se puede juzgar midiendo la densidad de la capa de tinta antes y después de la fricción o el cambio en el espesor del recubrimiento.

Nota: Si necesita cambiar la velocidad durante la prueba, debe cambiar la velocidad paso a paso. Si cambia repentinamente a 21 veces/min a 106 veces/min, puede dañar el motor. También puede presionar el botón de parada y esperar a que baje la velocidad del motor. A continuación, pulse 21 veces/min.